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T6061アルミ合金の車のホイールの縁

起源の場所 中国
ブランド名 KIPARDO
証明 JWL/VIA
モデル番号 装備して下さい
最小注文数量 60
価格 USD300-500 per piece
パッケージの詳細 柔らかい帽子、ロゴ、ポリ袋、監視リング、堅いカートン。
受渡し時間 35日
支払条件 T/T
供給の能力 1ヶ月あたりの80000部分

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商品の詳細
製品名 中国の良質の18 19 20 21 22インチによってカスタマイズされたT6061アルミニウムはPCD 5x114.3 5x120の車輪を造りました モデル 装備して下さい
材料 A356.2 カスタマイズされる
終わり Chrome/光沢/ブラシ/machinaの表面 車は作ります 普遍的
メッセージ
製品の説明

中国の良質の18 19 20 21 22インチによってカスタマイズされたT6061アルミニウムはPCD 5x114.3 5x120の車輪を造りました

 

 

なぜ米国を選んで下さいか。

1. 10年間車の合金の車輪の縁の製造業を専門にして下さい
2.高度車の合金の車輪の縁装置および優秀なチーム
3.熟練した車の合金の車輪の縁の製造工程

4. 厳密な車の合金の車輪の縁の品質管理システム
5.よい熱放散、高力は絶妙な形とおよび方法設計します
6.を経て、TUV渡されてのJWLの証明
7.救うエネルギー、ライト級選手、競争強さ、衝撃の価格
8. OEMは受け入れられましたり、あなたの細部の条件に従って作ることができます

 

製品名

中国の良質の18 19 20 21 22インチによってカスタマイズされたT6061アルミニウムはPCD 5x114.3 5x120の車輪を造りました

材料

合金、アルミニウム

タイプ

造られた車輪の縁

直径

16-24インチ

T6061アルミ合金の車のホイールの縁 0T6061アルミ合金の車のホイールの縁 1

T6061アルミ合金の車のホイールの縁 2

中国の良質の18 19 20 21 22インチによってカスタマイズされたT6061アルミニウムはPCD 5x114.3 5x120の車輪を造りました

Q:いかに車輪の質を保障しますか。
A:あらゆる車輪はJWLを経てかTUVの標準に従って物理的にテストされます;私達のチームはあらゆる段階および私達のQCの工程が各プロシージャを同様に点検することを保障します。

Q:型の開発を終えるためにどの位かかりますか。
A:概要40-45days

Q:私は製品品質を点検するためにサンプルを最初に取ってもいいですか。
A:私達はそれらが私達の会社の型を開ければ私達の顧客のための1つのサンプルを提供してもいいです。

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Q:質問題の場合には、いかにそれらを取扱いますか。
A:初めに、写真かビデオを取り、私達に送るべきです;2番目に、私達は新しい車輪を送り、すべての充満をカバーします;または次の順序で車輪充満を控除できます

Q:私は何をどの興味深いでもあなたのウェブサイトをローラーで動かすことを見つけることができなければしてもいいですか。
A:ラインの私達に連絡するか、または私達に電子メールを送って下さい、私達は私達の新しい設計を送ってもいいですまたはまた歓迎される私達にあなたの映像か設計、OEMおよびODM送ります

Q:私が私の市場で新しいブランドを造るのを助けて頂けまか。
A:はい、私達はそうして嬉しいです。

Q:支払を発注し作る方法か。
A:あなたの選択の後で、私達はPIを作ります。あなたの銀行からのT/Tの銀行振替によって一覧で沈殿物を支払うか、または100%変更できないL/Cを開けることができます。

Q:どのような仕上げをすることができますか。
A:黒、銀、砲金、マットの黒、灰色、ハイパー黒、ハイパー銀、機械で造られた表面、機械で造られた唇、人種の壁、クロム、真空のクロム、陽極酸化された、完全なポーランド語、製粉、砂の送風、2色、等。

Q:どのような縁を作り出すことができますか。
A:低圧、造られる重力の鋳造

中国の良質の18 19 20 21 22インチによってカスタマイズされたT6061アルミニウムはPCD 5x114.3 5x120の車輪を造りました

なぜ投げられた車輪の代りに取得によって造られる車輪を必要としますか。

造られた車輪は鍛造材プロセスのために投げられた車輪よりより少なく多孔性です。鍛造材プロセスはこれらの車輪を腐食および酸化に対してより強く、耐久より抵抗力があるようにします。さらに、車輪の構造完全性は妥協されません。造られた車輪はより大きく全面的な車の性能および高められた燃料効率がありがちです。

鋳造物合金と比較した利点
軽量の造られた車輪は鋳造物合金の代わりと比較されるいくつかの利点があります。これらは下記のものを含んでいます:よりよい燃料効率(7%まで);減らされた二酸化炭素排出;改善された安全;懸濁液部品およびブレーキのための長い生命;より快適なride.LIGHTERを述べないため
造られた車輪は比較にならないほどより高い振動吸収の特徴と共に鋼鉄が重量をローラーで動かすと鋳造物合金よりおよそ20%ライター、二度同様につきますであり。
超ライトは最高にクラスの自動車プロダクトを表す別の部門として車輪を際立っています造りました。これらは上限の競争/モータースポーツの競争シリーズで専門家によって主に使用されます。これらはまた重要な重量の減少および他の重要な利点のおかげで車の熱狂者の世界的なによって選ばれます。


より強い
従って実質の網形の鍛造材の技術によって作り出される車輪は金属の変形(圧縮)の高度およびキャビティおよびひびのような典型的な鋳造の欠陥の非存在のために非常に強く、耐久財安全、です。これは力のそして特別な熱処理と共の10,000-15,000トンの油圧出版物の三次元閉鎖ダイスの熱い鍛造材プロセスによって宇宙航空等級の合金のきちんと一直線に並べられた繊維の構造と達成されます。突然の影響に服従されたら、造られた車輪は割れないし、必要ならば修理することができます。

長寿
アルミニウムより第3ライターであることは別として、造られた車輪に高い比熱の価値があります;鋼鉄の高の23倍。従って、本質的な材料特性は車輪およびブレーキ システムからのより速い熱放散を保障しま、それによりブレーキおよびブレーキ パッドの寿命を延長します。さらに、それらは重要な安全率を表します。
造られた車輪はまた振動、衝撃、影響および騒音の有効な吸収を運転者および乗客のためのかなり多くの快適な乗車に終ってこうして提供するおよびより長いサービスのために懸垂装置を維持する指数関数的により高い弱まる要因を所有しています。