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ルーカスMendes驚くばかりの車輪、良質および素晴らしい設計。あなたの速い応答およびサービスをありがとう -
コンスタンチーンのkulebakinそれは造られた車輪を買う私のため最初にであるので、道順序である。実際には、それはよく価値である!そして私の顧客全員は満たす質をある。 私はすべてが中国の休日の前に終了することを新しい順序、上海Rimaxのまさに速い配達を、私信じる平にしている!
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5x1143によるJWL 20インチBMWの鋳造合金の車輪
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x商品の詳細
| PCD | 5*112/5*120 | と | 20mm、30mm、35mm |
|---|---|---|---|
| 保証 | 3年 | 材料 | 合金、アルミニウム |
| 仕上げ | 銀 | 幅 | 8.0/8.5/9.5 |
| 色 | 無光沢の黒く/砲金/光沢の黒機械表面 | CB （ハブ） | 66.5/66.56/72.56 |
| 材料 | 6061-T6 | キーワード | KIPARDO |
| MOQ | 4 | パッケージ | カートン |
| 標準 | JWL/VIA | ||
| ハイライト | JWL 20インチBMWの工場縁,A356.2 20インチBMWの工場縁,1880の20インチBMWの合金の車輪 |
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製品の説明
5x1143によるJWL 20インチBMWの鋳造合金の車輪
静的な行動:降伏強さは物最高の軸努力（加速およびブレーキがかかること）および放射状のものの下で変形を避けると考慮される（回転と）。誤用の場合は引張強さに関連して考慮される。収穫テストはまた重圧の下でこの行動を点検するために行なわれる。
疲労の行動:これは寸法を測ることのための最も重要な変数である。有限な要素ソフトウェアは設計の間に組織的に使用される。サービス圧力は最近現在でmulti-axial圧力を含んで、考慮される。回転式に曲がることがおよび縁の転がりテストはこれらの計算を確認するのに使用されている。
衝突の価値:主に、しかしだけでなく、重点を置くためにつながれる/大きい変位の緊張のカーブ。Crashworthinessは今模倣され始めている。但し衝撃試験は組織的に舗装の影響のような偶然衝突への抵抗を点検する。
車輪の記述
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工場いいえ。
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サイズ
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PCD
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と
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CB
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R1043
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1880
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30
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5*120
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72.56
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R1043
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1880
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30
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5*112
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66.5
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R1043
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1985年
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+30
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5X120
|
72.56
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R1043
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1995年
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+36
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5X120
|
72.56
|
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R1043
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1985年
|
25
|
5X112
|
66.6
|
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R1043
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1995年
|
30
|
5X112
|
66.6
|
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R1043
|
2085年
|
+30
|
5X120
|
72.56
|
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R1043
|
2095年
|
+35
|
5X120
|
72.56
|
|
R1043
|
2085年
|
25
|
5X112
|
66.6
|
|
R1043
|
2095年
|
38
|
5X112
|
66.6
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詳しいイメージ
進歩及びテスト
支払及び包装
すべての車輪はポリ袋で詰まるプラスチック リングと保護するペッサリーで標準的な空白の茶色の輸出カートン覆われる。
展覧会
2018年の上海のタイヤの博覧会。
企業収益
FAQ
Q1:車輪の質を保証する方法か。
:私達のプロダクトすべてはJWL/VIAの標準に、経る厳密な衝撃試験、角を付ける疲労テスト、放射状の疲労テストを合致する;私達の工場はISO/TS16949、ISO14001証明したである。
Q2:あなたの受渡し時間はどうですか。
:沈殿物から日付を、私達終える45-50日以内の生産を受け取った。車輪型、リードタイム意志を作り出す必要性が3-4週時間がかかれば。
Q3:私はどんな情報を引用語句に提供するべきであるか。
:通常私達は知っている必要とする:車モデルおよび車輪のサイズ、PCDのCB、あなたのための正しいquoationを作ると（オフセット）、色および順序の量。
Q4:OEMまたはODMの発注を受け入れるか。
:私達は顧客のロゴのOEM、ODM、車輪の設計およびパッキングの設計を受け入れる。
Q5:あなたのMOQは何であるか。
:私達の既存の型のために、MOQは80pcs/size/fitment、できる2色と混合されてである。
あなた自身の設計をする必要性がMOQについて私達論議できれば。
Q6:あなたの車輪を渡す方法か。
:あなた自身の代理店がなければ私達は非常に信頼できる運送会社に協力し、代理店、助けて、も海または空気、によって出荷のための提案そして経済的な方法を与えることは最も近い港からまたはあなたの店で積み込みの車輪を選ぶことができる。
バイヤーの検討
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