JWL 19"トヨタ ホンダ・シビックA356.2の鋳造合金の車輪

JWL 19"トヨタ ホンダ・シビックA356.2の鋳造合金の車輪

投げるプロセスの間に溶解したアルミニウムは望ましい車輪の形に形作られ、冷却することを型に真空を使用して注がれるか、または引かれる。車輪が訓練のようなマイナーな修正を冷却し、トリミングがなされれば、速く、安価な生産を可能にする。鋳造物の車輪がより製造し易く、比較的安価であるかもしれない間、溶解したアルミニウムがである気孔率に凝固するようにするプロセス鉛、車輪の構造完全性の仕上げ割れること、酸化へ本質的に物質的な構造の不一致こと不明の缶の鉛および減少で凹む。この不足を妨害するためには、製造業者は望ましい構造完全性を達成するためにより重い車輪に導くより大きい許容と設計させる。